2025 04 13 sv88 top

Bên cạnh đó, nhiều cư dân mạng cũng lên tiếng bày tỏ sự “ngán ngẩm” trước tình trạng ngày càng xuất hiện nhiều tài xế ô tô lái xe thiếu đạo đức, trách nhiệm. Facebook Nguyen Khoi Khang bình luận: “Sao ông tài xế này được cấp bằng nhỉ? Quả này công an không xử phạt và công bố thông tin rộng rãi về việc xử lý thì sẽ gây ảnh hưởng rất lớn tới ý thức tham gia giao thông của các bác tài”.

Qua xác minh, xe này không vận chuyển hàng hóa ra vào các nhà máy thuộc Khu Công nghệ cao TP.HCM. Làm việc với CSGT, nam tài xế này cho hay canh lúc không thấy lực lượng chức năng thì chạy vào Khu Công nghệ cao TP.HCM, từ xa lộ Hà Nội đi cảng Cát Lái (hoặc ngược lại), để né các trạm thu phí trên xa lộ Hà Nội và rút ngắn tuyến đường đi vào cảng Cát Lái.

Món cá kho được bán với giá 250.000 đồng/kg

Kể từ lễ phát động, Ban tổ chức cho biết có nhiều tác giả gửi đến cuộc thi không chỉ 1 mà 2, 3 tác phẩm với nhiều góc nhìn khác nhau. Có khi là câu chuyện của một người tha hương đến thành phố học tập, lập thân, lập nghiệp và thương yêu mảnh đất này hàng chục năm qua. Có khi, tác giả đưa bạn đọc vào chuyến du ký khắp các ngõ hẻm của Sài Gòn, ngắm TP.HCM từ góc phố vỉa hè, chợ quê giữa lòng thành phố đến những cao ốc chọc trời, các công trình mang tính biểu tượng. Cũng có những bài viết về những mảnh đời, thân phận, gương người tốt - việc tốt để cùng chia sẻ, nhân lên lòng nhân ái, thái độ sống tốt đẹp trong xã hội...

GS-TS Nguyễn Văn Bộ, Chủ tịch Hội đồng khoa học Công ty Bình Điền, bổ sung: "Công ty Bình Điền với thương hiệu phân bón Đầu Trâu là một tên tuổi quen thuộc nhiều năm qua với bà con nông dân Việt Nam. Các sản phẩm phân bón của chúng tôi được nghiên cứu, thiết kế và kiểm nghiệm trên đồng ruộng một cách cẩn thận trước khi được sản xuất thành sản phẩm thương mại. Bình Điền không chỉ bán sản phẩm phân bón mà cung cấp giải pháp sản xuất nông nghiệp để đạt cùng lúc các mục tiêu kinh tế, xã hội và môi trường. Bằng chứng là chúng tôi cũng là một bên tham gia vào Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao, phát thải thấp của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam".

Lớp sơn bên ngoài được thay mới, trong khi đó bộ mâm đúc cũng được nâng cấp theo phong cách JDM Nhật Bản. Bên trong nội thất được bọc lại da toàn bộ từ ghế cho đến táp-pi cửa, vô lăng cũng được thay thế loại 3 chấu với phong cách xe đua. Nhìn chung, chiếc Toyota Starlet 1984 này vẫn giữ được kiểu dáng nguyên bản nhưng chất "chơi" hơn nhờ những món phụ kiện mới.